Сказка, о потерянной жизни

Однажды, в тридесятом царстве, железнодорожном государстве, жил поживал да добра наживал, добрый молодец Иван, монтер пути четвертого разряда. Жил не тужил, работал с восьми до четырех, и перерывом на обед, после работы выпивал, как водится, с другими монтёрами, а было их, ни много, ни мало, а целый околоток. Премию Иван получал исправно, потому как трудился, не покладая путейской лапы и путейского молотка. И трудился бы Иван так до пенсии и значка «Почетного железнодорожника», но повадился через их участок ходить Груз, заморский, да негабаритный, и всё ночью норовит, и в законный выходной.
Случилось так, что поехала бригада Ивана на перегон трудиться, и наказал Ивану мастер Михалыч перед отъездом: дескать, оставляю тебя Иван, дежурным здесь, следи за нашим путейским хозяйством, в наше отсутствие, как приедем – спрошу с тебя, со всей путейской строгостью! Так сказал Михалыч, заскочил в автомобиль путеремонтный, поехали они. А Иван остался.
Ходил Иван по станции, ходил, сел в табельной и закемарил.
Очнулся он от крика, выбежал, с верным ключом на 36, и видит, как движется к станции Сверхнегабаритный Груз, а Электромеханик СЦБ, мечется у выходных светофоров. Подошёл Иван, к Электромеханику СЦБ, и стоит смотрит. «Иван!» - вдруг молвит Электромеханик СЦБ человеческим голосом, - «будь другом Иван, подсоби, как железнодорожник, железнодорожнику!». «А что мне за это будет?» - Спрашивает его Иван – «неохота мне пуп задарма рвать». «Отблагодарю тебя Иван! Будет тебе литр Живой Воды, и новая желтуха, со светоотражающими полосами!» - Отвечает ему Электромеханик СЦБ. Иван только крякнул и спросил: «Чо делать то?». «А вот ты ключом своим, богатырским, ослабь гайки на том светофоре » - указал ему Электромеханик СЦБ на соседний выходной светофор. Иван перехватил свой ключ и затрусил к светофору.
Как схватился он с гайками, проржавевшими, да закрашенными, не на шутку. Пот с него, в три ручья, но не сдается наш монтер пути четвертого разряда, не такие гайки брались! Но уж очень давно стоял тот светофор без движения – обессилел Иван, сбилось дыхание монтера, привалился он к светофору, и стоит, тяжело дышит. А Груз тот, Сверхнегабаритный, ползёт медленно, но верно. Приближается. Охота Ивану новую желтуху, да и литр Живой Воды, на дороге не валяется. Вспомнил тут Иван слова Михалыча: «Ты, Иван, когда силы то, покинут тебя, приляг на полотно, железнодорожное, к Рельсе-матушке прижмись, к тебе силы и вернутся.» Так и поступил Иван – рухнул на балласт и обнял рельсу Р65, как жену любимую обнял. Заструилась по его жилам силушка богатырская. Вскочил монтер на ноги, и так взялся за гайки светофора, что посрывал все шпильки. Светофор качнулся, и упал. Завизжал издали Электромеханик СЦБ. Завизжал тормозами состав со Сверхнегабаритным грузом.
А случилось так, что на том составе, в кабине машинистов, ехал Главный Дорожный Ревизор По Безопасности Движения. Выскочил он из кабины, и ну кричать, направо и налево: «Всех сгною в темнице, под трибунал пойдёте, кровушкой умоетесь, детки ваши – сиротами вырастут, ни в один железнодорожный техникум их не примут, премии лишу, выговоры с занесением в личное дело!».
Потемнело в глазах у Ивана, опустился он на колени, челом бьёт: Ревизор Наиглавнейший, батюшка, не губи ты меня, неразумного, всё Электромеханик СЦБ виноват! Услышав такое, Электромеханик СЦБ подскочил к Ивану, и что есть силы, ударил того по голове прибором-«цэшкой». Иван вздрогнул, и…проснулся в табельной. Поднял глаза, и обомлел: трясет его за плечо, сам Начальник Железной Дороги! Ущипнул себя Иван, да так, что потемнело всё вокруг. Нет, не сон. Смотрит на него Начальник Железной Дороги и улыбается, отечески, ласково, но строго. «Иван!», разверзлись его уста,- «Монтер Пути Четвертого Разряда, за многолетний добросовестный труд на благо нашей дороги, награждаю тебя Иван, именными часами, с дарственной надписью!». И протягивает ему часы, не простые, а позолоченные, командирские. Упал Иван на пол табельной, и поцеловал туфли Начальника Железной Дороги: «Рад стараться, Отец Родной!». «Ну-ну,»,- покачал головой Начальник дороги, «только больше не спи Иван, на рабочем месте!». И вышел в дверь. А Иван ещё долго стоял и смотрел ему вслед.
То-то было веселья, в конце рабочего дня. Вода Живая, рекой текла, а когда закончилась – разбавили денатурат, что у дефектоскопистов забрали. Все там гуляли: и путейцы, и составители, и вагонники, а Электромеханика СЦБ не позвали. Его потом подкараулили, и избили. Для профилактики.

Комментарии

...Поток сознания. :(

Автор, похоже, считает: чем больше запятых, тем грамотнее.

Что за бред?

Смешно, да. Но размещать лучше, строго ИМХО, на СИ, вот.

Забавно. Конечно, на СИ тоже можно. Но и здесь сойдёт. Здесь и проходимость выше и будет чем развлечься читателям библиотеки. А там будет лежать мёртвым грузом. Пусть живёт здесь!

arteume написал:
...Здесь и проходимость выше и ...

Проходимость - это из области пищеварения, высокая проходимость - понос, грубо говоря.
Ну, в общем, соответствует.

В принципе да, но я имел в виду диаметр сфинктеров. У блогов ЛибРусЭка такой диаметр выше, чем у самиздата или в ЖЖ, где такого дерьма навалом...

arteume написал:
диаметр сфинктеров. У блогов ЛибРусЭка такой диаметр выше, чем у самиздата или в ЖЖ, где такого дерьма навалом...
Так это пока тут дерьма меньше - сечения трубы хватает; а если говнопоток усилится, критерий Найквиста-Рейнольдса будет превышен и начнутся запоры заторы?..
X