Виктория Фролкова – лектор и аттестованный экскурсовод по Москве. Уже много лет она рассказывает об архитектуре, истории театра и кино и, конечно, об истории родного города.
Также она сотрудничает с просветительским проектом «Глазами инженера», где делится своим взглядом на мегаполис – через удивительные лекции и мастер-классы, раскрывающие столицу с самой необычной стороны.
Книга «История метро Москвы. Развитие московского метрополитена и его культурные символы» – это захватывающее путешествие по самому красивому и протяженному метрополитену мира – с его тайнами, открытиями и духом советской эпохи.
Автор поэтапно расскажет о создании неповторимой транспортной артерии, начиная с обсуждения строительства Мосгордумы до первых проектов, с открытия первой очереди до четвертой, от «Кропоткинской» и «Парка Культуры» до «Кутузовской» и «Фили».
Читатель пройдет путь от первых разговоров о метро еще в 1897 году до открытия первой очереди в 1935–м и дальше, а на страницах книги словно оживут все герои, оставившие свой след в истории города.
Вы узнаете:
[ul]С какими сложностями сталкивались инженеры и строители.
Какие традиции появились у горожан.
Как теперь называется станция «Завод имени Сталина» и какое название могло быть у станции «ВДНХ».
Какие архитекторы участвовали в проектировании.[/ul]
Iron Man про Гессен: Во глубине сибирских руд... (Биографии и Мемуары)
15 12
Восхитило содержание узников "кровавого царизма":
«В Чите рудников не было. Здесь работа была другая, более легкая: декабристы чистили казенные хлевы и конюшни, подметали улицы, копали рвы и канавы, строили дороги, мололи ………
Kromanion про Лагин: Старик Хоттабыч [litres] (Советская классическая проза, Сказка)
14 12
Старик Хоттабыч почти целиком спижжен с Энсти "Медный кувшин", и отличается лишь противоестественными "острополитическими" вставками, которые, видимо Лагин менял согласно флюгеру внешнеполитического курса. Сами вставки инородны ………