Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Опубликовано вс, 26/06/2011 - 07:40 пользователем asvolk
Forums: В настоящее время малые и средние дирижабли производятся в Америке и у нас.
|
Вход на сайтПоиск по блогам и форумамUser menuПоследние комментарии
babajga RE:Подайте бедному копеечку на книжку с литреса... 18 часов
babajga RE:Баг сервиса "Координация сканирования и вычитки" 19 часов Isais RE:Древний Рим. Подборка книг 3 дня konst1 RE:Сборник - Антология сатиры и юмора России XX века. Том 3. ... 1 неделя tvnic RE:Багрепорт - 2 1 неделя Isais RE:Детство, опаленное войной (Вторая мировая 1939-1945 и ВОВ) 1 неделя larin RE:не открывается книга 1 неделя Саша из Киева RE:Всё - даже свою жизнь! 2 недели sem14 RE:«Блуждающие звезды», серия издательства «Книжники» 2 недели Саша из Киева RE:Мир на рубеже XXI века. Международная панорама 3 недели Nicout RE:СПАСТИ FB2 на винте 3 недели Саша из Киева RE:Америка. Разговор по душам 1 месяц nehug@cheaphub.net RE:Доступ 1 месяц Саша из Киева RE:Помни их имена 1 месяц Isais RE:Как картинка из книжки старинной, услаждавшей мои вечера…... 1 месяц Isais RE:Древняя Греция. Читаем... 1 месяц Саша из Киева RE:Агрессия против разума. Информационный империализм 1 месяц Саша из Киева RE:Рядом с нами 1 месяц Впечатления о книгах
Sello про Борген: Избранное [Сборник] (Классическая проза)
07 09 Странное впечатление произвела трилогия. С одной стороны - она написана по канонам классического романа. Все добротно обрисовано - и характеры героев, и их поведение, поступки, мысли и взаимоотношения, что создает целостную ……… Оценка: хорошо
Kromanion про Лагин: Старик Хоттабыч (Сказка)
04 09 2 RedRoses3 Не говоря уже о том, что сама повесть является бездарным и конъюнктурным переложением книги Томаса Энсти.
дядя_Андрей про I.R: P.S. Реквием [СИ] (Ужасы, Триллер, Самиздат, сетевая литература)
04 09 Ну, и? Да, члены семьи Орловых погибают или умирают один за другим. Почему? А хрен его знает. Книга не даёт ответа ни на один вопрос, в ней не раскрывается ни одна загадка. Ну и зачем она написана? Оценка: плохо
Лысенко Владимир Андреевич про Савицкий: Битва за Гостомель. 200 «спартанцев» русского десанта (Боевик)
04 09 Бредятина российская, все вокруг враги и только Россия решает кому жить, а кому умереть. Оценка: нечитаемо
decim про де Борд: Психотерапия для депрессивных жаб [Counselling for Toads 1st edition ru] (Психология)
01 09 Ветер в ивах" как психотерапевтичесое пособие, если что. Оценка: неплохо
andmalin про Белянин: ЧВК Херсонес - 2 [litres] (Фэнтези, Юмористическое фэнтези)
01 09 С таким удовольствием читал и перечитывал первые книги типа Меч без имени , но сейчас вообще не могу читать новые книги автора . Ну не идёт и всё . Без оценки.
DMcL про Дмитрий Витальевич Шелег
30 08 Псевдоним Игорь Шелег у него есть брат (у Дмитрия) и как они пишут, вместе или порознь неизвестно.
woragan про Поднятие уровня в одиночку. Solo Leveling
29 08 Кому лень читать первую книгу- те могут посмотреть аниме. Название такое же.
tvnic про Уралов: ПостУкраина. Страна без государства (Публицистика)
27 08 ."...которое от выборов к выборам сводили с ума с помощью манипуляций" - само то про ПостРоссию. Оценка: нечитаемо
Дядя Морган про Савицкий: Битва за Гостомель. 200 «спартанцев» русского десанта (Боевик)
27 08 К сожалению лживые кремлёвские компрадоры не дали довести операцию к закономерному финалу - освобождению Киева от "жидобандер", и всовыванию зельцмана в петлю, после справедливого Донецкого Трибунала. Оценка: отлично!
Дядя Морган про Буланов: Гипоксическая тренировка - путь к здоровью и долголетию (Здоровье, Альтернативная медицина)
27 08 Рекомендую, и эта и "Питание мышц" полезное руководство. Оценка: отлично!
Олег Макаров. про Другие грабли
27 08 Как всегда, Мусаниф = отличная книга. Только вот теперь продолжения ждать... |
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Мнэ-э-э... А в последней книге Панова, около-паропанке, разве дирижабли не маячат?
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
И про экранопланы не пишут, падлы. А ведь очень многообещающий вид транспорта. Предлагаю законодательно.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Вот здесь есть: http://lib.rus.ec/b/241949
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
И вот здесь есть Руский экраноплан на атомном ходу.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
По поводу дирижаблей: Я думаю что отказываться от данного транспорта все равно что в море отказаться от кораблей и использовать только суда на подводных крыльях. Конечно, скорость впечатляет... Но тоннаж перевозимых грузов?
У нас в России с ее вечными проблемами с дорогами дирижабли построенные из алюминия и наполненые инертными газами легче воздуха, это естественный выход.
Насколько я понимаю, видимые на первый взгляд проблемы это разрешение от государства на подобные низкоскоростные воздушные перевозки и то что гелий вроде разрушает со временем дюраль. Поэтому внутренние поверхности слышал что золотят. Но не уверен в этом.
А вобще, если помечтать.... Путешествие к примеру из моего Саратова в Москву со скоростью порядка 300км./час, в удобной гондоле, на высоте порядка 500-700 метров, это прям экскурсия просто! И гораздо безопаснее чем любым другим видом транспорта.
Я только за! :-)
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
В этом Вы правы. Подозреваю, что внедрение дирижаблей просто саботируется транспортными компаниями. Это сколько из них разорится или просто потеряют прибыли.... Людям это нужно а господам владеющим перевозками это как нож острый.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Ох...ть какая мысель глубокая. А почему бы "транспортной компании" самой не использовать дирижабли, если это выгодно?
Невыгодно, вот и не используют.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Хрен его знает, товарищ майор... невыгодно многие вещи делать, в том числе отходы от атомных станций хоронить добросовестно.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Если дирижабиль лучше самолета, выгоднее, в смысле, то что его не использовать?
Меня прикололо это "300 км/час". Вертолеты столько летают из последних сил, а тут дура здоровенная полетит-помчится.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Лучше и выгоднее в текущих экономических условиях совершенно разные вещи. Допустим, было бы лучше построить дорогу, которую не надо ремонтировать каждый год, но невыгодно строителям.
Лучше выдавать наркотики желающим бесплатно, но невыгодно депутатам, бандитам, юристам, и пр. аналогичным товарищам.
Насчет 300 км не скажу, не знаю. Может, и маниловщина.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
З00 км/ч для дирижабля многовато, у "Гинденбурга" максимальная была 85 км/ч (причём он частенько подолгу болтался над океаном, чиня двигатели). Плюс, дирижабли были не такие уж дешёвые, трансатлантический перелёт на "Гинденбурге" стоил на теперешние деньги около $5000 (в одну сторону!) - это существенно дороже чем даже на "Конкорде" (уж не знаю, сколько на "Титаник" билет стоил). Так что только круизно-туристическое применение такому дирижаблю светило бы, конкурировать с поездами и самолётами (да даже и с автобусами) он бы не смог. Хотя полетать на небольшие расстояния на малой высоте на тихом и комфортабельном судне действительно было бы интересно.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Для Гинденбурга - все сказанное вполне справедливо. Но если задаться целью возродить воздухоплавание сегодня.... При современных двигателях и технологиях! С какой средней скоростью сейчас идут пассажирские поезда? Предпологаю, 70-80км/ч. Так что даже Гинденбург заполненный мешками с гелием и оснащенный простейшими дизельками ну никак не мог бы полететь медленнее хотя бы 110 км/ч.
А что нужно для прилета и отлета? Разве кошмарной стоимости современная взлетно посадочная полоса? Нет, всего лишь мачта причаливания. Так что по поводу выгоды даже сомневаться не стоит.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Наш от РОСАВИО полумягкий дирижабль полезной грузоподъемностью 800кг,и грязной-3000кг стоит 2,5млн баксов а американский такой же 5млн, дальность 6000км потолок 3км
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
То есть как это не пишут? И вообще, чему нас учил профессор Выбегалло? "Мои труды читать надо!". Мне остается только присоединиться к этим словам великого ученого. Надо читать мои труды, там есть и про дирижабли, и про экранопланы.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Еще Астронавты в лохмотьях у Боба Шоу есть. Там, правда, воздушные шары, но зато межпланетные.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Дирижабли - это надувательство.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
О гусеничных паровозах тоже не пишут. А это так альтернативно.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
"О! Дирижабль!" - прошептала старая княгиня... и умерла.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
У Вас дети есть, интересуюсь знать?
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Есть. Один дитятко.
А Вы правда опер, или это сценический псевдоним?
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Понтуюсь. С детства мечтал совершать подвиги с ксивой и пистолетом, но врожденное косоглазие трйничного нерва не дало пройти медкомиссию. Вот я и компенсируюсь через сублимацию. Биографию себе разработал даже.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
+100500!!!!!!!!!
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Вы, граждане, просто не в курсе.
В Канаде например, наркотики выдаются зарегистрировавшимся наркоманам, в аптеках. И наркоманов в Канаде меньше, чем в соседней Америке, где такого ужаса не позволяют.
Самое плохое в наркомании то, что она высокоприбыльный бизнес. "Нет такого преступления, на которое..."
Не будет бизнеса, не будут в него деньги вкладываться - будет меньше наркоманов в среднем. Соотвественно меньше вероятность, что моего ребенка кто-то подсадит, чтобы он умным дядям прибыль приносил. Точнее, ее совсем не будет, этой вероятности. Останутся энтузиасты этого дела, кому сколько отмерено.
Чтобы тем, кто на дирижабеле, совсем стало понятно, давайте проведем мысленный эксперимент.
Наркоторговцы будут за или против бесплатной выдачи наркоманам? Против. Они понятно почему, а вы?
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Оптимист - это плохо проинформированный пессимист. (с)
Сколько лет вашему ребенку? Он уже вошел в возраст нигилизма, когда ребенок способен сделать черт знает что - только бы наперекор родителям?
Кстати, вероятность "подсадки" Вашего ребенка на иглу только увеличится. Механизм таков. Регистрируемся как наркоман, получаем в аптеке бесплатную дозу - и продаем ее подростку. Который наверняка до совершеннолетия не сможет стать легальным наркоманом и получить доступ к дармовой наркоте. Вот и профит! И не надо дозу предварительно закупать в Афганистане, выстраивать цепочку доставки и все такое. Наркотой снабдит государство, причем задаром. Не подсчитаете ли процент прибыли? Ах да, предварительно же нужно ребенка на дозу подсадить... Так ли это сложно? Предположим, Вы гениальный педагог, и уж Ваш-то ребенок - никогда в жизни. А его одноклассники, соседи по дому, компашки во дворе? Вы хотите, чтоб они с вашего примерного ребенка трясли денег на дозу?
Эх... Не Канада у нас, не Канада...
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Моему 21. Но похоже, моя аргументация просквозила.
Еще раз - моему (и Вашему, и любому) ребенку безопаснее в обществе, где торговля наркотиками бизнесом не является.
Чтобы получить наркотик бесплатно, надо зарегистрироваться, как наркоману. То есть, бесплатная выдача наркоманов не создает. Даже из нигилизма.
Опять же, достаточно детей в школе пару раз сводить на экскурсию в больницу, где наркоманы в конце концов обретаются, чтобы у большинства выработался рвотный рефлекс.
Впрочем, говорить об этом бесполезно. Стоит с подобными мыслями вылезти, скажем, депутату - его или бандиты пристрелят, или менты посадят, или добропорядочные, но глупые граждане затопчут.
Update.
Вы дописали свой пост - извините, но уши вянут.
Вы сделали 2 неявных и нелепых допущения. 1) наркомания - все равно бизнес, даже если наркотики выдаются бесплатно. 2) если за человеком не бдить - он, как свинья, грязи найдет.
А бдить должны менты и политики, с которыми Вы душа в душу.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Не скажу за Канаду, но в России наркоторговцы черта с два так просто откажутся от своего бизнеса. Переориентируют - я там еще второй абзац дописал. Одной легализации наркотиков - мало. Категорически мало. Нужны серьезные подвижки в медицине, социальной сфере, законах, экономике, работе милиции/полиции. Легализовать наркоту можно только тогда, когда с прочим более-менее порядок.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Речь не о легализации. Речь о проведении искусственного отбора. Оно никому особо не надо. Людьми, которых надо пасти, управлять удобнее.
Извините, что я на Вас почти наехал. Аргумент про моего ребенка всегда раздражает, тем, что оппонент искренне считает это аргументом. Истинность высказывания не должна зависеть от того, выгодно ли это высказывание тому, кто его формулирует.
Все это система с положительной обратной связью, и делать что-то можно только лишь через крупные потрясения. То-то всякие апокалипсисы популярны стали.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
И что, описанный мной механизм наркобизнеса не сработает? Еще как.
Не каждый. Но - многие. Как минимум, сейчас таких навалом.
Еще медики и социальные службы. И как, бдят они? Вот начнут бдить, причем эффективно - вот тогда и поговорим "за легалайз".
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Ну я об этом и вел речь. Никогда. Ситуация, что кого-то постороннего Ваше благополучие будет волновать больше, чем Вас, невозможна. А Вы этого ждете.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Не сработает. Он вообще не механизм, он, извините, бред.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Ну шо за люди! Даже с дирижаблей всё повернули на наркоту. Уж лучше бы на баб.
Ну раз всё-таки повернули: разве тяжело проверять регистрирующихся наркоманов на то, что они действительно наркоманы? А настоящий наркоман свою кровную дозу подростку ради профита продавать не будет - во-первых, как он сам-то без дозы, а во-вторых - ему-то самому доза гарантирована до самой смерти, зачем ему рисковать? Так что главное - чтобы налево бесплатные дозы не уходили, и чтобы по блату не наркоманов в наркоманы не записывали. Именно поэтому такой подход в нашей стране (и других существенно коррумпированных странах), скорее всего, работать не будет.
Можно возразить, что подсадить можно и с помощью не бесплатной наркоты, а контрабандно ввезённой из Афганистана (как сейчас и делается). Но в этом нет смысла - подсаженный идёт в наркодиспансер и начинает получать свои бесплатные дозы, и никому никакого профита.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Тут много общего есть - улёт.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Ну я где-то это и хотел сказать, но боялся обидеть. Когда человек слышит что-то противное установкам, которые ему в голову долго программировали, он обычно обижается.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
А на вырученные деньги покупаем себе вторую дозу.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Вырученные деньги кладем себе в карман. Торговец наркотиками - далеко не всегда сам наркоман. pkn, почему Вы считаете, что описанный мной вариант криминального бизнеса на наркоте не сработает? Сейчас - работает. Почему должно перестать работать при легалайзе? Детям и подросткам точно так же свободного доступа к наркоте не дадут. Соответственно, будет стимул их подсаживать на иглу и тянуть потом деньги. Просто сейчас подростки - только одна из целевых аудиторий пушеров. После легалайза этой аудиторией займутся намного плотнее.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Думаю, такой вариант очень легко предотвратить, не выдавая дозы, а делая инъекции прямо в специальных центрах для наркоманах.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
В таком случае, пушеры и не будут заморачиваться на эти центры, а ввозить наркотики как сейчас, нелегально. Или, вернее, уже полулегально. Наркоторговля - очень выгодный криминальный бизнес, прекрасно при этом налаженный. Просто так от него не откажутся.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Я не очень понял, кому они станут продавать эти наркотики. Подросткам? Ну так тинейджеры не столь богаты, тем более при возникновении зависимости им достаточно будет обратиться в медицинский центр, стать на учёт и получать дозу бесплатно. Детям богатых родителей, которые (родители) не захотят афишировать пагубные пристрастия отпрысков и купят им дозу? Ну и хер с ними, нормальных граждан эта категория наркоманов не беспокоит.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
А если он не наркоман, то он не получит той бесплатной дозы, которую потом будет продавать. Собственно, он её вообще никак не получит - см. Мыльникова.
При лигалайзе он перестанет работать, потому что потому. Мне, честно, лень объяснять. Там простая программистская логика, "если-то", просто нужно внимательно отследить все разветвления и вложенности.
Условия лигалайза: бесплатный укол в клинике (а не дозу на руки) получают только зарегистрированные наркоманы, и только по индивидуальному графику. Всё, других условий не нужно. Дальше логика, и вуаля - нет, наркомании не пиздец. Но вот наркобизнесу таки пиздец.
Собственно, по опыту обсуждения вопросов лигалайза в США знаю, что противники лигалайза, как правило, таки не в состоянии отследить логику. Что, кстати, и Вы, извините ещё раз, здесь демонстрируете. Ну и, конечно, сильно рулит прекраснодушная благоглупость в духе "Ах-ах! Как же так - наркомании конца не будет! Хочу чтоб непременно был конец! Хочу!". И ножкой топнуть.
Этот стимул есть и сейчас. Он, собственно, основной в наркобизнесе, поскольку "устоявшиеся" клиенты довольно быстро выбывают, ножками вперёд. Проблема в том, что именно большая масса устоявшихся клиентов обеспечивают наркобизнес его огромными деньгами - а именно эти огромные деньги делают возможной охоту за детьми и превращение их в следующее поколение подсевших. Отбери лигалайзом устоявшихся клиентов у наркобизнеса - и без огромных денег он скукожится до маргинальной, узконишевой херни наподобие детского порно.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Те оценки (по США), что я читал когда-то, когда слегка интересовался этим вопросом, говорили что примерно половина, плюс-минус лапоть, наркоманов ("системных", т.е. без дозы уже не живущих) таки предпочтут зарегистрироваться уже в первые месяцы, до трёх четвертей - в последующие несколько лет.
Это, кстати, одна из причин, почему люди, склонные думать восторженно, не приемлют идеи легализации. Им всё кажется, что можно просто посильнее запретить, покрепче встать на пути - и уничтожить наркоманию совсем, а не всего лишь уменьшить её вчетверо.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Ага! Кумар прошел и я наконец понял!!! Эта тема изначально как наркоманская задумывалась.... А я то заколбасился. Про дирижабли....
Никто не знает, мухоморы поспели? Надо в лесок сходить и тогда я напишу. Вот истинный крест, напишу! Все офигеют! Про дирижабли!
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
А я вот ни разу не видал дирижабля. Да..
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Они вот такие:
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Вот такие они
И мировой центр по производству - у нас в Ульян-Баторе. (опомнившись) Ну, вот-вот будет. На днях.
http://news.rin.ru/news/234071/
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Ну может быть... У вас я не видела.
Отв: Господа почему собственно авторы не пишут о дирижаблях
Я осмелюсь предположить, что их никто и не увидит. Никогда.
Страницы